المعرض مشروع مترو دبي - واصلت المجاميع الطلب القوي

وتتوقع حكومة دبي ان عدد السياح الذين يزورون زيارة دبي سيتضاعف إلى 20 مليون خلال معرض دبي. ودبي تنفق حوالي 8 مليارات $ لبناء مشاريع البنية التحتية بما في ذلك الفنادق ومترو الانفاق، ومراكز التسوق وتوسيع المطار.

ولكن محدودة الموارد الرمال الطبيعية، هناك نقص في المعروض، وارتفاع الأسعار، وارتفاع تكاليف النقل، وتقلبات كبيرة في نوعية العديد من القضايا الأخرى، لا يمكن أن يستمر إلى توفير عدد كبير من شبكة السكك الحديدية سوف تؤثر على التقدم السلس للبناء. الرمال مضلع الخام التقليدي، درجات متفاوتة، والشوائب الزائدة، وعدم كفاية الأداء، غير قادر على تلبية عالية السرعة السكك الحديدية والطرق السريعة وغيرها من المشاريع الهامة لسبل العيش عالية الجودة الإجمالية ومعايير عالية.

أقل من العملية التقليدية، ونظام Kefid شركة VU مجموع الأمثل يجمع بين التكنولوجيا المتقدمة ونتائج البحوث، على أساس نظام الرمال الجافة الأصلي على تحديث شامل وترقية، وذلك باستخدام مكثف للغاية الترتيب مغلق ذو أبراج، وضع الرمال كفاءة، وتحسين شكل حبوب، ومسحوق السيطرة، والتكيف تدرج، التحكم في الرطوبة، وحماية البيئة والتجهيز في واحدة، وليس فقط تحسين كبير في كفاءة الإنتاج، ولكن أيضا لتحقيق نوع من الرمال آلية، والتصنيف، بما في ذلك كمية من مسحوق وغيرها من المؤشرات لتعزيز هذا الأداء مقارنة إلى الرمال الرمال الطبيعية، وخلق فرص جديدة وقيمة لالحصى والاسمنت وتطوير سلسلة صناعة الخرسانة.